Kutai Kartanegara Bridge, Hangbrug in Tenggarong, Indonesië

De Kutai Kartanegara-brug is een stalen boogbrug met trekband over de Mahakam-rivier, 710 meter lang met een hoofdoverspanning van 270 meter en twee aansluitvelden van 100 meter. Twee crèmekleurige rechthoekige torens met horizontale dwarsbalken rijzen op uit grijze betonnen voeten in het water, en verticale hangers dragen het platte stalen vakwerkdek.

De bouw begon in 1995 en werd in 2001 voltooid door PT Hutama Karya, met een brug van 710 meter en een hangend deel van 270 meter naar het voorbeeld van de Golden Gate Bridge. Ze werd ingehuldigd als Gerbang Dayaku-brug onder regent Syaukani Hasan Rais en later omgedoopt tot Kutai Kartanegara ing Martadipura. Op 26 november 2011 rond 16:20 WITA begaf een verticale klem het en stortte het dek in de Mahakam-rivier, waarbij minstens 20 mensen omkwamen. Een vervangende boogbrug werd in 2013 gebouwd en op 8 december 2015 geopend.

De brug verbindt Tenggarong met het district Tenggarong Seberang, wat mensen in staat stelt om de brede Mahakam-rivier te voet of per auto over te steken. Vandaag is het onderdeel van het dagelijks leven in de regio en maakt eerder geïsoleerde gemeenschappen gemakkelijk bereikbaar voor elkaar.

Het oversteken duurt slechts een paar minuten en bespaart aanzienlijke reistijd tussen de twee zijden van de Mahakam-rivier. De toegang is beschikbaar voor voetgangers en voertuigen, hoewel voorzichtigheid vereist is tijdens perioden van hoog water of extreme weersomstandigheden.

Tijdens het oversteken kunnen reizigers Kumala Island zien, een plek in het midden van de rivier die nu als recreatiegebied wordt gebruikt. Het uitzicht geeft een indruk van hoe de Mahakam eruitzag voordat de brug werd gebouwd.