Viaduc de la ravine Fontaine, Boogbrug in Saint-Leu, Réunion, Frankrijk.

Het viaduct de la ravine Fontaine is een boogbrug met een staal-beton samengesteld dek aan de route des Tamarins in Saint-Leu. Het dek is 198,884 m lang en 20,10 m breed, rust op 11 pijlers met 16,74 m tussenafstand en is 1,40 m hoog. De boog overspant 170 m met een pijl van 22,50 m; de trapeziumvormige koker is 4,116 m hoog bij de inklemming en 1,049 m in de veldmidden.

Het viaduct is een van de vier uitzonderlijke bouwwerken voor de Route des Tamarins, een recent deel van nationale weg 1 op Réunion. De directievoering verenigde het studiebureau Greisch (België), T Ingénierie (Zwitserland), Coyne et Bellier en Seti (Frankrijk). De civiele techniek werd uitgevoerd door Demathieu & Bard en GTOI, een dochter van Colas, de staalconstructie door Cimolai S.p.A. (Italië).

Het viaduct werd gebouwd door samenwerking tussen ingenieurs bedrijven uit België, Zwitserland en Frankrijk, wat internationale expertise in brugbouw op het eiland Réunion toont. Dit project demonstreerde hoe verschillende landen hun technische vaardigheden combineerden om een buitengewone structuur te creëren.

Het viaduct draagt de Route des Tamarins, een deel van nationale weg 1, over de Ravine Fontaine bij Saint-Leu. Er is ook een bungeejumpbrug, dus het dek dient niet alleen voor verkeer. Het dek is 20,10 m breed en 1,40 m hoog, met 11 kleine pijlers op 16,74 m afstand.

De brug heeft een bungeejump-platform, dat in de bronnen naast de rijweg wordt vermeld. Het staal-betonnen dek is 198,884 m lang en rust op 11 kleine pijlers op 16,74 m van elkaar, terwijl de boog eronder 170 m overspant met een pijlhoogte van 22,50 m. De staalconstructie werd geleverd door het Italiaanse bedrijf Cimolai S.p.A.