Chirundu Bridge, Hangbrug in Chirundu, Zambia en Zimbabwe

De Chirundu Bridge bestaat uit twee naast elkaar gelegen verkeersbruggen over de Zambezi tussen Chirundu in Zambia en Chirundu in Zimbabwe. De Otto Beit Bridge uit 1939 is een hangbrug van 382 m lang met een hoofdoverspanning van 320 m; de parallelle draadkabels waren de eerste in hun soort buiten de Verenigde Staten. De tweede brug uit 2002 is een 400 m lange en 10,3 m brede driedelige voorgespannen betonnen kokerbrug, 90 m stroomopwaarts gelegen.

De originele brug opende in 1939 als de eerste hangbrug van dit type buiten de Verenigde Staten, met innovatieve parallelle draadkabeltechnologie. Een tweede brug werd ernaast gebouwd in 2002 om het groeiend verkeer tussen de twee landen op te vangen.

De naam Chirundu Bridge verwijst naar twee oversteekplaatsen: de Otto Beit Bridge, genoemd naar de broer van mijnmagnaat Alfred Beit, wiens Beit Trust de bouw financierde, en de betonnen brug uit 2002. Sinds 2010 draagt de oudere brug het personenverkeer noordwaarts, terwijl de nieuwere het verkeer zuidwaarts en vrachtwagens noordwaarts verwerkt.

De twee bruggen delen dezelfde toegangswegen en hetzelfde grenscontrolegebied; de nieuwste brug ligt 90 m stroomopwaarts van de Otto Beit Bridge. Sinds 2010 draagt de nieuwe brug al het zuidwaarts verkeer en de noordwaartse vrachtwagens, terwijl de Otto Beit Bridge het noordwaartse personenverkeer verwerkt. Beide regeringen wilden hun grensfaciliteiten opwaarderen tot één gezamenlijke grenspost.

De oudere structuur werd oorspronkelijk de Otto Beit-brug genoemd en vertegenwoordigde een technische doorbraak in brugontwerp toen deze werd voltooid. Vandaag staan de twee bruggen naast elkaar, wat een ongewone dubbele poort creëert die verschillende verkeersstromen afhandelt.