Plano Inclinado do Pilar, Kabelspoorweg in Santo Antônio, Salvador, Brazilië.
De Plano Inclinado do Pilar is een kabelbaan in Salvador die twee wijken op verschillende hoogte met elkaar verbindt via een kabelsysteem op zeer steil terrein. Het vervoer overbrugt een aanzienlijk hoogteverschil en stelt bezoekers in staat snel tussen de hogere en lagere delen van de stad te reizen.
In 1897 gebouwd op de plek van de vroegere Guindaste dos Carmelitas, werd de lijn tussen 1912 en 1915 geëlektrificeerd door Otis, die Brill-wagens uit Philadelphia bracht en het tandrad verwijderde. In 1984 buiten dienst gesteld met 3.000 reizigers per dag, heropende hij op 29 maart 2006 na een herbouw van 2 miljoen real, sloot begin 2013 wegens veiligheidsfouten en reed weer vanaf augustus 2015 na 910.000 real aan werkzaamheden.
De kabelspoorweg verbindt de Rua do Pilar in de Cidade Baixa met de wijk Santo Antônio Além do Carmo in de Cidade Alta en is een van de vier historische liften van Salvador. De naam komt van de wijk Pilar, waar het benedenstation ligt op de plek van de vroegere Guindaste dos Carmelitas. Bewoners gebruiken hem dagelijks om tussen de twee niveaus van de stad te gaan.
De kabelbaan rijdt van maandag tot vrijdag, van 8 tot 16 uur, en vervoert dagelijks ongeveer 600 mensen. Ze verbindt de Rua do Pilar in de Cidade Baixa met de wijk Santo Antônio Além do Carmo in de Cidade Alta en dient zo als kortere route tussen de twee niveaus van het oude centrum. De rit is kort en elke cabine biedt plaats aan 20 passagiers.
De Brill-wagens uit Philadelphia (1912-1915) hadden een verstelbare vloer die de helling van 83% volgde, en toen werd het tandrad verwijderd. De lijn werd in 1984 buiten gebruik gesteld terwijl er 3.000 passagiers per dag werden vervoerd; stations en wagens werden daarna door daklozen bewoond tot de herbouw van 2005-2006.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 92.909 bijdragers wereldwijd.