São Vicente Suspension Bridge, Hangbrug in São Vicente, Brazilië

De hangbrug van São Vicente verbindt het eiland São Vicente tussen Morro dos Barbosas en Japuí met het vasteland. Het 6,4 meter brede dek hangt aan 16 stalen kabels tussen vier met beton beklede metalen torens van 20 meter hoog, met een overspanning van 180 meter. De houten vloer ligt afhankelijk van het tij 4 tot 6,5 meter boven de zee.

De brug werd in 1910 voorgesteld door de saneringscommissie van Santos onder Francisco Saturnino de Brito, om een rioolleiding van Santos en São Vicente naar de Atlantische Oceaan bij Itaipu in Praia Grande te voeren. Het materiaal kwam op tien schepen uit Duitsland, de pontons werden in 1911 geplaatst. De opening volgde op 21 of 24 mei 1914; Washington Luís, toen burgemeester van São Paulo, stak als eerste per auto over. Op 30 april 1982 werd de brug door CONDEPHAAT geregistreerd.

De brug vertegenwoordigt Braziliaanse technische vaardigheid uit het begin van de 20e eeuw en kreeg in 1982 erfgoedstatus voor architectonische waarde.

De brug verwelkomt zowel voertuigen als voetgangers en biedt uitzichten op de zeestraat van beide zijden. De rustigste momenten om over te steken zijn vroeg in de ochtend of in de late middag wanneer het verkeer lichter is.

Bij de restauratie van 2015 werden alle 16 dragende kabels vervangen door nieuwe uit Italië, terwijl tijdelijke torens de overspanning tijdens de werkzaamheden droegen. Het was de eerste kabelvervanging van dit type op een hangbrug in Brazilië en de vijfde wereldwijd.