Ponte do Guaíba, Wegbrug in Porto Alegre, Brazilië

Ponte do Guaíba, officieel Ponte Getúlio Vargas, is een 7,7 km lange wegbrug over het Guaíba-meer, met een laag betonnen dek op hoge rechthoekige pijlers. Het basculegedeelte tilt een wegdek van 58 meter en 400 ton naar 24 meter om grote schepen door te laten. De brug draagt de wegen BR-116 en BR-290 tussen Porto Alegre en het zuiden van Rio Grande do Sul.

Tot de jaren 1950 verzorgden veerponten uit Vila Assunção de oversteek van het Lago Guaíba; door de verzadiging kwamen er twaalf ontwerpen van vijf bedrijven. Het gekozen ontwerp, in 1954 in Duitsland gemaakt en in Grenoble getest, werd op 26 oktober 1954 ondertekend door gouverneur Ernesto Dornelles; de bouw begon op 20 oktober 1955 met ongeveer 3.500 arbeiders. De brug werd op 28 december 1958 geopend onder gouverneur Ildo Meneghetti met slechts één aansluiting; de overige toegangen kwamen gereed onder Leonel Brizola. Een tweede, hogere brug werd in december 2020 ingehuldigd.

De brug is een dagelijks traject voor mensen die regelmatig tussen de stad en de zuidelijke gemeenschappen pendelen. Het is onderdeel geworden van hoe mensen in de regio hun verbindingen ervaren.

De oversteek is open voor alle voertuigen en wordt erg druk tijdens spitsuren, vooral 's ochtends en 's avonds. Bestuurders moeten rekenen op langere reistijden en hun reis flexibel plannen.

De nieuwe overspanning die in 2020 is voltooid, is ongeveer 36 meter hoog, wat schepen in staat stelt om onderlangs te varen zonder het verkeer te blokkeren. Dit was een grote verbetering ten opzichte van de oudere structuur, die regelmatige sluitingen vereiste.