Viaducto de Loa

Het Loa-viaduct is een staalstructuur die zich 244 meter uitstrekt over de rivier Loa en ongeveer 103 meter boven het waterpeil uitsteekt. Vandaag de dag voert het leidingen en beperkt wegverkeer in plaats van zijn oorspronkelijke spoorwegfunctie.

De staalstructuur werd gebouwd tussen 1886 en 1888 als onderdeel van de Antofagasta- en Boliviaanse Spoorweg die beide landen verbond. Ingenieur Edward Woods ontwierp de brug als een belangrijk infrastructuurproject voor de regio.

Het Ministerie van Onderwijs verklaarde het Loa Viaduct op 3 juni 2015 middels Decreet 156 tot Nationaal Monument van Chili.

De brug bevindt zich dicht bij Conchi in de regio Antofagasta en is bereikbaar te voet, hoewel bezoekers voorzichtig moeten te werk gaan omdat slechts beperkt passage is toegestaan. Bezoekers moeten voorbereid zijn op de hoogte en stabiele schoenen dragen, aangezien de loopbrug over de staalstructuur loopt.

Bij voltooiing in 1888 was het de tweede hoogste spoorwegbrug ter wereld na alleen het Garabit-viaduct in Frankrijk. Deze opmerkelijke ingenieurskunst maakte het een mijlpaal van het 19e-eeuwse engineering in Zuid-Amerika.

Ontstaan: 1888

GPS-coördinaten: -22.03221,-68.62096

Laatste update: 11 december 2025 om 12:05