Barra de Santa Lucía Bridge, Draaibrug in Montevideo, Uruguay.

De Barra de Santa Lucía Brug is een draaibare structuur die de monding van de Santa Lucía Rivier kruist. Het centrale deel kan roteren om schepen door te laten terwijl het rest open blijft voor auto's en voetgangers.

De studies voor een brug over de Santa Lucía begonnen in 1908, toen de rivier nog per vlot werd overgestoken; de draaibrug werd in 1925 geopend. Hij was voor spoorgebruik ontworpen, maar de aangelegde sporen werden alleen bij de opening bereden, waarna hij autoverkeer ging dragen. Een volledige vernieuwing in 2019 herstelde de draaimechanismen en verwijderde de sporen.

De brug verbindt de departementen Montevideo en San José en verzorgt sinds de brug Alfredo Zitarrosa het verkeer van ruta 1 overnam alleen nog lokaal verkeer tussen Santiago Vázquez en Ciudad del Plata. Op 25 januari 2025 leidden de intendentes van beide departementen, Ana María Bentaberri en Mauricio Zunino, een ceremonie voor het honderdjarig bestaan.

De brug draagt alleen lokaal verkeer tussen Santiago Vázquez en Ciudad del Plata, sinds route 1 naar de Alfredo Zitarrosa-brug is verplaatst. Het draaibare middenstuk van 60 m opent voor hoge sportboten, waardoor de oversteek kan stilvallen tijdens het draaien. Het dek is 540 m lang: vier overspanningen van 45 m op de linkeroever en drie van 100 m op de rechteroever.

De brug was voor spoorgebruik ontworpen, maar de aangelegde sporen werden alleen op de openingsdag in 1925 bereden; daarna werd ze een verkeersbrug. De rails bleven liggen tot de renovatie van 2019, waarbij de draaimechanismen werden hersteld en de sporen verwijderd.