Puente ferroviario Carmen de Patagones - Viedma

De spoor- en wegbrug verbindt Carmen de Patagones en Viedma over de Río Negro met afzonderlijke sporen voor treinen en voertuigen. De stalen constructie is ontworpen om beide vervoersmodi tegelijk op één structuur te dragen.

De constructie begon in 1927 door Duitse bedrijven en de brug opende in december 1931, wat een vitale verbinding voor de regio creëerde. Het project vertegenwoordigde een belangrijke stap voorwaarts in de infrastructuurontwikkeling van Patagonië in de vroege 20e eeuw.

De brug is sinds de opening een belangrijk oriëntatiepunt tussen twee rivierplaatsen en markeert een regionale grens. Voor lokale inwoners en reizigers is het een symbool van verbinding en vooruitgang in de geschiedenis van Patagonië.

De brug is toegankelijk voor voetgangers en fietsers met een speciaal pad naast de spoor- en weggedeelten. Bezoekers moeten rekening houden met het feit dat actief treinverkeer de toegang voor voetgangers op bepaalde momenten kan beïnvloeden.

De centrale pijler bevat een verborgen explosief mechanisme dat tijdens de bouw als veiligheidsmaatregel werd aangebracht. Dit technische detail weerspiegelt engineeringpraktijken van die tijd en blijft een merkwaardig detail voor degenen die ervan weten.

GPS-coördinaten: -40.81544,-62.97085

Laatste update: 12 december 2025 om 08:53