Lincoln Highway in Greene County, Iowa, Historisch weggedeelte in Greene County, Verenigde Staten

De Lincoln Highway in Greene County is een multiple property submission voor het National Register, goedgekeurd op 29 maart 1993, met vijf afzonderlijke vermeldingen en vijf historische districten. Ze omvat verlaten zandweggedeelten, verharde stukken die nu deel zijn van andere wegen, en bouwwerken zoals de betonnen markeringen uit 1928, 48,5 inch hoog, met een Lincoln-medaillon en een gestempelde "L" en pijl. Het verlaten traject bij Buttrick's Creek, 600 bij 66 voet, ligt haaks op County Road E53 op een grashelling waar het oude tracé en de taluds zichtbaar zijn.

De Lincoln Highway werd in 1912 bedacht door Carl Fisher en in 1913 aangekondigd als de eerste route dwars door de Verenigde Staten, van New York naar San Francisco. In Iowa liep het traject van 358 mijl van Clinton naar Council Bluffs; Greene County verhardde zijn 30 mijl in 1924 als eerste county van de staat. Tussen 1913 en 1924 werd de route meermaals verlegd; in 1926 werd het U.S. 30.

De Lincoln Highway-markeringen waren de laatste officiële borden die de route aangaven. Ongeveer 3.000 betonnen palen, elk 48,5 inch hoog, met een Lincoln-medaillon en het opschrift "This highway dedicated to Abraham Lincoln", werden gegoten en in 1928 door plaatselijke padvindersgroepen op ongeveer een mijl afstand van elkaar geplaatst. In Greene County zijn zes markeringen bekend, waaronder een bij het Lincoln-standbeeld op het gerechtsplein van Jefferson.

Bezoekers kunnen verschillende segmenten langs grond- en asfaltgedeelten verkennen om uiteenlopende bouwstijlen uit verschillende perioden te zien. Plan de tijd in voor wandelen of rijden langs de route om de bruggen en oudere structuren verspreid over het gebied te onderzoeken.

Het verlaten segment van Buttrick's Creek behoudt zijn originele toestand van 1920, waaruit blijkt hoe vroege wegenenbouwers bochten legden en lagen opbouwden voor duurzaamheid. Deze ongewijzigde staat maakt het een zeldzaam voorbeeld van werkelijke constructietechnieken uit het pioniersera van wegenbouw.