Centrální dispečerské pracoviště Praha, Spoorwegcontrolecenter in Libeň, Tsjechië

Het Centrální dispečerské pracoviště Praha is een vijf verdiepingen tellend gebouw met een skelet van gewapend beton op een driehoekig terrein in Balabenka, Praag 9-Libeň, dat aan alle zijden door spoorlijnen wordt omsloten. Het bebouwde oppervlak is 1.742,95 m² en het bouwvolume 40.278 m³. De eerste verdieping is rondom beglaasd met uitstekende aluminium zonnelamellen; de bovenste verdiepingen hebben zilvergrijze metalen panelen en grafietgrijze aluminium kozijnen. De regelkamers liggen op de derde tot en met vijfde verdieping.

Het CDP Praha werd op 1 december 2012 opgericht door de operationele verkeersleidingseenheden van de regio's Plzeň, Praag en Ústí nad Labem af te splitsen van het hoofdkantoor van Správa železnic. De bouw op de locatie Libeň duurde van april 2014 tot november 2015 en de proefexploitatie begon op 18 januari 2016. In maart 2016 nam het centrum de afstandsbediening van het traject Beroun–Rokycany over.

Het gebouw staat op een driehoekig terrein in Balabenka in de Praagse wijk Libeň (Praha 9), aan alle kanten omsloten door spoorlijnen. Het vijf verdiepingen tellende skelet van gewapend beton heeft een beglaasde begane grond met aluminium zonnelamellen en daarboven grijszilveren metalen panelen. De regelkamers liggen op de derde tot vijfde verdieping; de tweede herbergt de techniek voor de afstandsbediening van de baanvakken.

De locatie in Libeň ligt dicht bij belangrijke spoorlijnen en is bereikbaar met openbaar vervoer. Houd er rekening mee dat dit een actieve werkplek is en de toegang kan beperkt zijn tot georganiseerde bezoeken.

De bouw kostte ongeveer 319 miljoen kroon exclusief btw, waarvan bijna 83 % uit EU-fondsen via het Operationeel Programma Vervoer en het Cohesiefonds. Het gebouw staat op een driehoekig terrein in Balabenka dat aan alle kanten door spoorlijnen is ingesloten; de fundering is berekend op een mogelijke uitbreiding met twee verdiepingen.