Hranické viadukty, Spoorwegviaducten in Hranice I-Město, Tsjechische Republiek.
De viaducten van Hranice zijn drie parallelle spoorwegbruggen over het dal van de Velička bij station Hranice na Moravě. De oudste, een bakstenen brug uit 1844-1846, is 448,5 m lang en heeft 32 bogen, de hoogste 11,38 m. In 1873 kwam er een stenen brug van 426,5 m met 32 bogen bij, en in 1910-1939 een betonnen brug van 434,3 m met 30 bogen.
De eerste bakstenen brug werd in 1844-1846 over het Velička-dal gebouwd voor de Noordspoorweg van keizer Ferdinand, met tot 2500 arbeiders en ongeveer twintig doden. In 1873 volgde een parallelle stenen brug voor de verdubbeling van het spoor, ontworpen door Ludwig Schiele en Karl Hummel. De derde, betonnen brug begon in 1910, werd in 1914 stilgelegd, in 1915-1918 voortgezet met Italiaanse en Russische krijgsgevangenen en pas in 1939 voltooid.
De bruggen zijn sinds 2007 een cultureel monument van Tsjechië. De blauwe wandelroute vanaf station Hranice na Moravě richting Lipník nad Bečvou en de rode route richting Potštát leiden ernaartoe, en fietsroute 6139A verbindt het station met routes 6139 en 6058. De bakstenen brug, nu zonder spoor, bereiken wandelaars te voet.
De viaducten liggen direct na het station Hranice na Moravě aan de lijn Přerov–Bohumín; vanaf het station loopt een blauwe wandelroute naar Lipník nad Bečvou en een rode naar Potštát, en fietsroute 6139A sluit aan op de routes 6139 en 6058. Op de oudste bakstenen brug ligt geen spoor meer, dus die is te voet bereikbaar.
De stenen brug van 1873 staat slechts 2,5 m van de bakstenen brug van 1846, en beide raken elkaar bij gedeelde pijlers; betonnen platen dekten later de opening af. De betonnen brug van 1910, 5 m verderop, is met loopbruggen aan de andere verbonden. Let op de boogaantallen: 32, 32 en 30.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 93.030 bijdragers wereldwijd.