Most Míru

De Most Míru is een spoorwegviaduct in Dolní Loučky dat zich 282 meter uitstrekt en 42 meter boven de Libochůvka-beekdal uitstijgt. De gewapend betonnen structuur draagt de belangrijkste spoorlijn tussen Brno en Havlíčkův Brod.

De bouw begon in 1940 met een stalen ontwerp, maar staalschaarste tijdens de oorlog leidde tot een verschuiving naar een gewapend betonnen boogstructuur. Het project werd in 1953 voltooid na deze ontwerpwijzigingen.

De brug was een teken van technische prestatie en stond afgebeeld op een 20-halerpostzegel tijdens het socialistische bouwperiode. Het weerspiegelde de trots die men in dergelijke ambachtelijke ondernemingen stelde.

Het viaduct vervoert actief treinverkeer en ligt dicht bij het dorp Dolní Loučky vanwaar het kan worden bekeken vanuit meerdere punten. De beste uitzichten zijn beschikbaar vanuit nabijgelegen wegtoegangspunten zonder direct dicht bij de spoorlijn te hoeven gaan.

De constructie vereiste het grootste tijdelijke steigersysteem van zijn tijd, met 160 kilometer buizen en meer dan 100,000 verbindingselementen. Dit opmerkelijke ondersteuningssysteem maakte het project een keerpunt in de bouwkundige engineering-methoden.

Locatie: Dolní Loučky

Hoogte: 42 m

Lengte: 282 m

GPS-coördinaten: 49.35580,16.35190

Laatste update: 12 december 2025 om 15:27