Hořín Lock, Scheepvaartsluis in Hořín, Tsjechische Republiek.

De sluis van Hořín is een technisch monument aan het zijvaartkanaal Mělník–Vraňany, ontworpen door František Sander en sinds 1905 in bedrijf. Ze heeft twee naast elkaar gelegen kamers van 137 × 20 m en 73 × 11 m, die via omleidingskanalen over hun hele lengte worden gevuld en geleegd. In 1996 kwam er een kleine waterkrachtcentrale met Francisturbine van 30 kW bij.

De sluis werd in 1905 in bedrijf genomen en is ontworpen door František Sander voor het zijkanal Mělník–Vraňany. Ze overbrugt een verval van 8,5 m, de hoogste scheepvaarttrap op het traject Praag–Mělník. Van juni 2019 tot september 2021 kreeg de kamer een hijsmechanisme op het stenen portaal, getest op 18 september 2021.

De sluis is een beschermd technisch monument; een deel van de oorspronkelijke uitrusting staat naast de kamers tentoongesteld. Sinds 1996 werkt hier een kleine waterkrachtcentrale met Francisturbine, en de originele Francisturbine uit het begin van de 20e eeuw is nu te zien in het Technisch Museum in Brno.

De sluis ligt dicht bij de samenvloeiing van de Moldau en de Elbe, wat hem gemakkelijk bereikbaar maakt. Bezoekers kunnen de technische systemen het beste observeren vanaf de omliggende paden die toegang tot de buitengebieden bieden.

De originele Francis-turbine van de sluis werd verplaatst naar het Technisch Museum in Brno, waar deze wordt bewaard als industrieel artefact. Het toont de innovatieve machines die deze waterkrachtinstallatie aandreven.