New Ivančice Viaduct, Spoorwegbrug in Moravské Bránice, Tsjechische Republiek.

Het nieuwe viaduct van Ivančice is een enkelsporige stalen spoorwegbrug met een doorlopende kokerligger van 387 m lang, die de spoorlijn 44,5 m boven de rivier de Jihlava brengt. Geopend in 1978, loopt hij 15 m stroomafwaarts parallel aan het oude viaduct en zijn vijf pijlers zijn uitgevoerd als massieve stalen portaalconstructies.

De originele brug werd in de 19e eeuw gebouwd en diende de regio meer dan een eeuw voordat deze ontoereikend werd voor het groeiende spoorverkeer. Deze werd aan het einde van de jaren 1970 vervangen door de huidige constructie met behulp van moderne methoden en materialen.

De oude brug kreeg de bijnaam "Eiffelbrug" vanwege de gelijkenis met de Eiffeltoren, hoewel geen bron Gustave Eiffel met het ontwerp verbindt; de naam Viaduct van Ivančice wordt sinds 1925 gebruikt. Een bewaard gebleven eindveld met één pijler is een beschermd cultureel monument.

Het bewaarde restant van het oude viaduct, een eindoverspanning met pijler, staat bij het landhoofd van Moravské Bránice en is beschermd als cultureel monument; de nieuwe brug loopt 15 m stroomafwaarts. Beide zijn het best te zien vanaf de bodem van het Jihlava-dal, ongeveer 3 km ten zuidoosten van Ivančice tussen de stations Moravský Krumlov en Moravské Bránice.

De vorige structuur was gemaakt van gietijzer en vereiste duizenden tonnen materiaal, terwijl het nieuwe ontwerp lichter en efficiënter is. Deze verschuiving toont hoe spoorwegengineering zich over decennia veranderde.