MÁV 377, class of 562 Hungarian 0-6-0T locomotives
De MÁV XII is een tender-locomotievenklasse gebouwd door de Hongaarse Staatsmachinefabriek tussen 1907 en 1913 voor gebruik op secundaire spoorweglijnen. De machine heeft een grote ketel, twee horizontaal geplaatste cilinders en grote sterke wielen zichtbaar op het frame, ontworpen voor matige lasten op routes met bochten en geringe hellingen.
Gebouwd tussen 1907 en 1913 in de Hongaarse Staatsmachinefabriek in Boedapest, diende de MÁV XII-klasse vooral op secundaire lijnen voor het vervoer van kolen, hout en mineralen. Vanaf de jaren 1970 vervingen diesellokomotiven geleidelijk de stoomlokomotiven, wat het einde van een tijdperk markeerde.
De MÁV XII is een locomotievenklasse die een belangrijke rol speelde in de Hongaarse spoorweggeschiedenis en gemeenschappen verbond. Bezoekers kunnen zien hoe deze machines deel uitmaakten van het dagelijks leven en de lokale verbindingen door hun betrouwbare diensten.
De MÁV XII in Bélapátfalva wordt getoond als een stationaire tentoonstelling waar bezoekers de locomotief van dichtbij kunnen bekijken en constructiedetails bestuderen. Bij speciale gelegenheden kunt u het binnenwerk van de machinistencabine zien met de bedieningselementen van destijds.
De MÁV XII gebruikte een speciaal Mallet-systeem dat de machine in staat stelde beter met steile hellingen om te gaan en zwaardere lasten op matige snelheden te trekken. Deze technische oplossing maakte de locomotief bijzonder geschikt voor de bergachtige routes in de regio van de Bukk-bergen.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.