Tram van Gmunden, tram system
De Gmunden-tram is een tramweg in de stad Gmunden in Opper-Oostenrijk die door het stadscentrum loopt en richting het meer gaat. Het systeem omvat ongeveer 2,3 kilometer met negen stations en maakt gebruik van moderne lage vloervoeruigen die hellingen tot 10 procent aankunnen.
De tram werd gebouwd in 1894 door de ingenieurs Josef Stern en Franz Hafferl als eerste elektrische tramweg van Oostenrijk. Nadat in 1975 een gedeelte sloot, redde de groep Pro Gmundner Straßenbahn de lijn voor sluiting, en in 2018 werd de verbinding met de Traunseebahn hersteld.
De Gmunden-tram is een integraal onderdeel van het dagelijks leven in de stad en vormt de manier waarop inwoners en bezoekers zich door de straten verplaatsen. De rit onthult hoe de stad zich meer dan een eeuw heeft ontwikkeld, waarbij historische kenmerken worden gemengd met moderne verbindingen naar het meer en de omliggende regio.
De rit duurt slechts enkele minuten en biedt mooie uitzichten op het meer en omringende bergen. Bezoekers kunnen kaartjes kopen bij stations of in het voertuig, en toegankelijke stations maken het gemakkelijk in te stappen voor mensen met mobiliteitsproblemen.
Deze lijn is een van de steilste adhesiespoorwegen van Europa en beheert hellingen van bijna 10 procent zonder tandheelkunde. Deze technische prestatie maakt de route opmerkelijk onder spoorenthousiasten en toont de ingenierskunst uit de oprichtingstijd meer dan 130 jaar geleden.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
