Kungsbron

Kungsbron is een betonboogbrug in het centrum van Stockholm bestaande uit twee gescheiden eenrichtingsbanen. Elke overspanning voert verkeer in één richting en verbindt efficiënt twee belangrijke stadsdelen met elkaar.

Een stalen brug opende voor het eerst op deze locatie in 1881 als een handmatig bediende draaibrug. De verouderde structuur werd in het midden van de jaren 1940 vervangen door een nieuw betonontwerp voor modern verkeer.

De naam van de brug verwijst naar een koninklijke verbinding en koppelt twee door water gescheiden wijken samen in een continue stedelijke stroom. Voetgangers, fietsers en automobilisten gebruiken deze dagelijks als onderdeel van hun normale verkeer door de stad.

De brug is eenvoudig te voet over te steken met duidelijke paden en is goed geïntegreerd in het dagelijkse verkeersnetwerk van de stad. Fietsers hebben een aparte ruimte en automobilisten profiteren van directe toegang tussen de twee wijken.

Wat veel bezoekers niet meteen opmerken is dat elk verkeersrichtting op zijn eigen afzonderlijke betonstructuur loopt in plaats van een enkel brug te delen. Deze aanpak was een innovatieve oplossing voor die tijd en maakte verkeersmanagement mogelijk die met een traditioneel enkelvoudig ontwerp moeilijk zou zijn geweest.