Didinsky Tunnel

De Didinsky-tunnel is een spoorwegpassage die zich 1.123 meter door de Oeral uitstrekt en kenmerkt zich door onderscheidende portalen versierd met kasteelachtige muren en torens. Een ondergronds drainagesysteem met putten voorkomt dat water zich in de passage ophoopt.

De bouw begon in 1914 met lokale arbeiders en krijgsgevangenen uit de Eerste Wereldoorlog, met de eerste trein die in 1918 doorheen reed. Het project transformeerde spoorverbindingen in dit deel van de Oeral-regio.

De tunnel diende als cruciale militaire route tijdens de Russische Burgeroorlog en blijft verbonden met de regionale identiteit. Bezoekers komen om deze verbinding tussen het huidige landschap en het verleden van het gebied te ervaren.

Winterbezoeken onthullen dikke ijsformaties die het plafond en de vloer bedekken als grondwater bevriest, wat een opvallende visuele ervaring oplevert. Dit maakt de koude maanden het ideale moment om de plaats te verkennen.

De tunnel beschikt over een uitgebreid ondergronds drainagesysteem met putten en een 500 meter lange drainagetunnel die eronder loopt om waterafvoer te beheren. Deze engineeringsoplossing is nog steeds een van de meest complexe delen van het bouwwerk.

Officiële opening: 1918

Lengte: 1.123,7 m

GPS-coördinaten: 56.81873,59.69683

Laatste update: 8 december 2025 om 20:40