Bandak-Norsjøkanaal, upper part of the Telemark Canal, opened 1892
Het Bandak-Norsjø-kanaal is een waterweg in Telemark die verschillende grote meren verbindt tussen de steden Skien en Dalen. Het systeem omvat 18 sluizen van verschillende groottes die boten over een totaal hoogteverschil van 72 meter omhoog en omlaag brengen, waarbij de grootste sluis bij Vrangfoss vijf kamers heeft.
De eerste secties openden in de jaren 1850, en de route van Norsjø naar Bandak werd voltooid in 1892. Het project nam ongeveer 5 jaar in beslag en gebruikte ongeveer 500 arbeiders voornamelijk handmatig om deze belangrijke transportverbinding te creëren.
De kanaal draagt de naam van de twee meren die het verbindt, Bandak en Norsjø. De sluizen en waterweg zijn plaatsen waar bezoekers traditioneel vakmanschap in actie kunnen zien als bootoperators handmatig de poortmechanismen bedienen.
Bezoekers kunnen van Skien naar Dalen reizen of individuele secties verkennen, met boten beperkt tot 6,6 meter breed en masten rond 16 meter hoog. Het is verstandig veel tijd in te plannen omdat het passeren van sluizen langzaam is, vooral bij Vrangfoss waar het proces ongeveer een uur duurt.
Het kanaal werd ooit de achtste wonder van Europa genoemd, en historische boten zoals de Victoria varen sinds 1882 erdoorheen, toonde hoe reizen in het verleden eruitzagen. Deze langzamere traditionele boottochten stellen bezoekers in staat de engineering van de sluizen uit eerste hand te beleven.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.