Demka-spoorbrug

De Demka-spoorbrug is een spoorwegbrug die het Amsterdam-Rijnkanaal in Utrecht oversteekt en gebouwd is met een stalen boogdesign van in totaal 255 meter lang. Het draagt twee spoorwegsporen voor treinverkeer en heeft een smal voetpad voor voetgangers en fietsers.

Deze brug opende in 1970 als vervanging voor een eerdere structuur uit 1890 die onvoldoende werd toen de Merwedekanaal in de jaren 1950 werd omgevormd tot de Amsterdam-Rijnkanaal. De nieuwe constructie verbeterde de spoorwegverbinding tussen Amsterdam en Utrecht.

De brug draagt de naam van de voormalige Demka-staalfabriek die in de buurt opereerde en lange tijd onderdeel was van de industrie van Utrecht. Deze naam herinnert aan de tijd waarin de stad zich ontwikkelde door fabrieken en ambachten.

De brug is bereikbaar van bovenaf waar u treinbewegingen en bringeverkeer op het kanaal vanaf het voetpad kunt waarnemen. De beste uitzichten op de stalen boogconstructie vindt u vanaf de kanaaloevers, vooral bij benadering van het noorden.

Deze brug is gebouwd met klinknagels in plaats van laswerk, waardoor het een van de laatste grote Nederlandse infrastructuurprojecten is dat deze traditionele verbindingsmethode gebruikt. Het geklinkte ontwerp vertegenwoordigt een opmerkelijk voorbeeld van de overgang tussen oudere en modernere bouwmethoden.

Locatie: Utrecht

Langste overspanning: 173 m

GPS-coördinaten: 52.11028,5.07694

Laatste update: 14 december 2025 om 12:42