Yodo-Gawa Bridge

De Yodo-Gawa-brug is een spoorwegbrug die de rivier Uji in Kyoto overbrugt, met een kenmerkend staalframe dat van onderaf wordt ondersteund. Het werd speciaal gebouwd voor de Kintetsu Kyoto-lijn en functioneert vandaag als een belangrijke vervoersverbinding.

De brug werd in 1928 gebouwd door Nara Electric Railway volgens een versneld schema ter ondersteuning van de Keizerlijke Troonsbestijgingsceremonie gepland voor mei van dat jaar. Dit strakke schema beïnvloedde de engineeringbenadering van het project.

De constructie kreeg in 2000 erkenning als tastbaar cultureel erfgoed van Japan en vertegenwoordigt de spoorwegtechnische prestaties van begin twintigste eeuw.

De brug is niet toegankelijk voor voetgangers omdat deze uitsluitend voor treinverkeer dient met dagelijkse treintransport. Bezoekers kunnen de structuur het beste bekijken en fotograferen vanuit rivierpaadjes, vooral wanneer treinen erlangs rijden.

De brug werd in 2000 erkend als tastbaar cultuurgoed van Japan en blijft een van de weinige vroege-spoorbouwwerken nog steeds in dagelijks gebruik. Deze erkenning onderstreept het belang ervan voor Japans industrieel erfgoed.