Operation Stack

Operation Stack is een verkeersbeheersysteem in de haven van Dover dat vrachtwagens in geordende rijen langs de M20-snelweg tussen afslag 8 en 11 organiseert wanneer zich vertragingen in de haven voordoen. Het systeem gebruikt beide richtingen van de weg om tijdelijk een groot aantal voertuigen op te vangen die op verwerking wachten.

Het systeem werd in de jaren 1980 geïntroduceerd om het groeiende vrachtverkeer over het Kanaal en de noodzaak voor geordend voertuigbeheer in de haven van Dover op te vangen. Het evolueerde tot een standaardoplossing voor het omgaan met verkeersopstoppingen wanneer er vertragingen in kanaaloversteeken optraden.

Deze verkeersbeheersmethode weerspiegelt de Britse organisatorische aanpak voor het handhaven van orde tijdens transportverstoringen.

Wanneer het systeem wordt geactiveerd, moeten chauffeurs de aanwijzingen van snelwegagenten volgen om zich in de juiste rij te positioneren en op verdere instructies te wachten. Wachttijden kunnen tijdens piekverkeer meerdere uren duren, dus het is raadzaam voldoende voedsel en water aan boord te hebben.

Het systeem kan temporair tot 2.000 zware vrachtwagens op de snelweg herbergen, waardoor de M20 indien nodig in een massief parkeerterrein wordt omgetoverd. Dit ongebruikelijke gebruik van een belangrijke weg toont de omvang van de druk van grensoverschrijdend vrachtvervoer op de Britse infrastructuur.