Wabash Bridge

De Wabash Bridge was een spoorwegbrug over de Monongahela River in Pittsburgh, gebouwd met een stalen kragarmconstructie met vakwerk en stenen funderingspijlers. De structuur vervoerde vrachttrenen totdat het operationele leven eindigde, met zichtbare overblijfselen aan de rivieroevers.

De constructie vond plaats tussen 1902 en 1904, maar het project ondervond een tragisch tegenslag in 1903 toen het middengedeelte tijdens het werk instortte. Een brand in 1946 leidde uiteindelijk tot sluiting en afbraak kort daarna.

De brug was onderdeel van Pittsburghs spoorwegnetwerk en verbond het centrum met Mount Washington via de Wabash-tunnel. Bezoekers kunnen vandaag nog steeds de originele pijlers aan de rivier zien, die getuigenis afleggen van deze industriële verbinding.

Je kunt vandaag de resterende pijlers van de oever en omliggende paden bekijken, die goede uitzichtspunten op de ruïnes bieden. De originele funderingen zijn toegankelijk door langs de Monongahela River-paden in de buurt van het centrum van Pittsburgh te lopen.

Toen de structuur in 1948 werd afgebroken, werd het staal hergebruikt en gebruikt voor de bouw van de Dravosburg Bridge, die nog steeds stroomafwaarts staat. Dit weerspiegelt hoe industriële materialen uit Pittsburgh een nieuw doel vonden in latere bouwprojecten.