Midwest Roadside Safety Facility, Onderzoekscentrum aan de Universiteit van Nebraska-Lincoln, Verenigde Staten
De Midwest Roadside Safety Facility is een onderzoekscentrum van de Universiteit van Nebraska-Lincoln dat zich specialiseert in botsproeven met voertuigen en evaluatie van wegbeveiligingssystemen. Het gebruikt tests op grote schaal en computermodellering om te bepalen hoe vangrails, betonnen barrières en schokabsorberingssystemen in praktische omstandigheden functioneren.
De faciliteit werd in 1974 opgericht en groeide uit van een kleine operatie gefinancierd door de Nebraska-wegenautoriteit tot een groot onderzoeksinstituut. In de loop der jaren is het uitgebreid om meerdere staatsinstanties te bedienen die werken aan verbetering van wegveiligheidsnormen.
De faciliteit is een centrum voor kennisuitwisseling over wegveiligheid tussen staten geworden en beïnvloedt hoe wegen worden ontworpen en onderhouden. Het werk bepaalt rechtstreeks de normen die wegenbouwkundigen volgen bij het bouwen van veiligere infrastructuur.
Toegang tot de faciliteit kan beperkt zijn omdat deze in een luchthaven werkt, dus plan van tevoren als u deze wilt bezoeken of testactiviteiten wilt observeren. Neem contact op met de universiteit om van tevoren informatie over mogelijke rondleidingen of kijkgelegenheden te krijgen.
De faciliteit ontwikkelde de SAFER-barrière met een schuimkern die voor het eerst werd geïnstalleerd op een groot racecircuit om coureurs te beschermen tegen botsingen met veel impact. Dit beschermingssysteem is een model geworden voor veiligheidstechnologie die wordt gebruikt op motorsportfaciliteiten in het hele land.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
