Yarm Viaduct

Het Yarm Viaduct is een roodstenen structuur met 43 bogen die zich over de vallei uitstrekt, voornamelijk opgebouwd uit baksteengedeelten met twee stenen overspanningen die de rivier kruisen. De gehele constructie rust op massieve pijlers die de spoorlijn bovenop ondersteunen.

Het viaduct werd ontworpen onder leiding van ingenieur Thomas Grainger vanaf 1849 en voltooid in 1852 toen het officieel voor verkeer werd geopend. Het maakte deel uit van de grote spoorweguitbreidingsprojecten van het Victoriaanse tijdperk die Noord-Engeland met nieuwe transportroutes verbonden.

De structuur laat zien hoe spoorwegen de stad hebben vormgegeven en blijft een herkenningspunt dat inwoners in hun dagelijkse omgeving opmerken. Mensen lopen eronder door of kijken naar de bogen vanaf de rivier, wat het gebouw deel maakt van het alledaagse landschap van de regio.

De structuur is gemakkelijk bereikbaar vanaf de oever en kan van onderaf worden bekeken, vooral vanaf het pad langs de Tees. Houd er rekening mee dat dit een actieve spoorlijn is en directe toegang van bovenaf is niet openbaar beschikbaar.

De constructie was opmerkelijk voor zijn tijd, omdat arbeiders bescheiden dagelijks lonen verdienden terwijl het hele project aanzienlijke financiële investeringen vereiste. Deze economische details onthullen het arbeidsintensieve karakter van dergelijke Victoriaanse megaprojecten en de eenvoudige lonen van die tijd.

Locatie: Yarm

Officiële opening: 15 mei 1852

GPS-coördinaten: 54.51179,-1.35699

Laatste update: 11 december 2025 om 19:11