Banavie Railway Swing Bridge

De spoorwegdraaibrug van Banavie overspant het Caledonian Canal met een asymmetrisch vakwerkontwerp en versterkte steun aan één uiteinde. Het roteert om boten door te laten terwijl het treinverkeer tussen noordelijke en zuidelijke secties doorloopt.

Gebouwd in 1901 door Alex Findlay & Company uit Motherwell, werd het gemaakt als onderdeel van de Mallaig Extension Railway. Deze lijn verbond Fort William met de westelijke kust en maakte vervoer naar afgelegen eilanden gemakkelijker.

De brug toont de vakkundigheid van de Schotse ingenieursbouw en vertegenwoordigt hoe lokale bouwers de uitdaging van het verbinden van spoor- en watervervoer in de Highlands hebben opgelost. Het symboliseert industriële innovatie die de mobiliteit in afgelegen regio's vormgaf.

De brug wordt bediend door personeel van Network Rail vanuit een nabijgelegen seinhuisje. Treinen passeren met gereduceerde snelheid, terwijl boten kunnen doorvaren wanneer nodig.

Wat deze brug bijzonder maakt, is hoe zij van haar zuidelijke uiteinde draait, wat een elegant systeem creëert waar twee geheel verschillende vervoersvormen zonder conflicten werken. Dit mechanisme is meer dan 120 jaar lang nagenoeg onveranderd gebleven.