Goole railway swing bridge

De spoorwegbrug in Goole kruist de Ouse met vier vaste overspanningen en één bewegend deel. Het ontwerp stelde schepen in staat te passeren terwijl treinen gelijktijdig de route gebruikten die Hull en Zuid-Yorkshire verbond.

Thomas Elliot Harrison ontwierp deze brug in 1869 voor de Hull- en Doncaster-spoorlijn. Het werd gebouwd als onderdeel van de spoorweguitbreiding van de North Eastern Railway in dit gebied.

De brug toont Victoriaans ingenieursdenken in de praktische oplossing voor rivierscepen en treinen. Je ziet hoe ingenieurs probeerden twee totaal verschillende vervoersvormen op dezelfde plaats mogelijk te maken.

Het rotatiemechanisme gebruikt hydrauliek om het bewegende gedeelte in 50 seconden te draaien zodat schepen kunnen passeren. Het beste moment om dit te zien is bij hoog water of wanneer schepen aankomen, wat de werking bijzonder druk maakt.

De bouw gebruikte pneumatische kistondersystemen om gietstalen cilindrische pijlers in de rivierbodem te senken. Deze geavanceerde techniek zorgde ervoor dat de pijlers vaste rotsen bereikten voor een veilige ondergrond.

Locatie: Goole

Locatie: Kilpin

GPS-coördinaten: 53.71320,-0.84240

Laatste update: 12 december 2025 om 18:42