Severn Railway Bridge

De Severn Railway Bridge was een spoorwegovergang over de rivier de Severn tussen Lydney en Sharpness, bestaande uit tweeëntwintig overspanningen en met een totale lengte van 1.268 meter. Het ontwerp steunde op smalle ijzeren pijlers die het gewicht van het spoor droegen en treinen de brede rivier lieten oversteken.

De brug werd in 1879 geopend om steenkool uit het Forest of Dean naar de dokken van Sharpness te vervoeren en de reis tussen Bristol en Cardiff in te korten. Een aanvaring met een tanker in 1960 beschadigde de constructie zo ernstig dat deze werd gesloten en later afgebroken.

De openingsceremonie verzamelde 400 mensen die reisden in speciale rijtuigen, wat een belangrijke vooruitgang in regionale infrastructuur markeerde.

De brug bestaat niet meer, maar de vroegere route kan worden gevolgd vanaf de rivieroever bij Lydney en Sharpness, waar resten van de pijlers bij laag water zichtbaar blijven in de rivierbedding. Informatiepanelen ter plaatse helpen bezoekers de locatie en functie van de oorspronkelijke constructie te begrijpen.

Na de afbraak werden delen van het ijzerwerk naar Chili verscheept en hergebruikt om een wegviaduct te bouwen. Dit tweede leven toont hoe bouwmaterialen uit de 19e eeuw in een volstrekt andere regio en voor een ander doel bleven dienen.

GPS-coördinaten: 51.73267,-2.47400

Laatste update: 5 december 2025 om 23:29