Tees railway viaduct, Spoorwegviaduct bij Barnard Castle, Engeland.

Het Tees railway viaduct was een staal- en steenstructuur die zich over de rivier de Tees uitstrekte en Zuid-Durham verbond met de Lancashire Union Railway. De constructie was ongeveer 220 meter lang en verhief zich ongeveer 40 meter boven de rivier.

Ingenieur Thomas Bouch, die later de Tay Bridge ontwerp, bouwde deze spoorwegverbinding in 1860 over de rivier Tees om het groeiende regionaal spoorwegnetwerk te bedienen. De structuur bleef tot 1971 in gebruik, toen dalend verkeer en onderhoudsuitdagingen tot sloop leidden.

Het viaduct vertegenwoordigt een periode van industriële groei in het victoriaanse Engeland toen spoorwegnetwerken snel uitbreidingen in de noordelijke graafschappen, wat de manier van vervoer van mensen en goederen veranderde.

De locatie ligt in de buurt van Barnard Castle en kan vanaf nabijgelegen wegen worden gezien, hoewel de toegang tot de werkelijke resten beperkt is. Het is nuttig om de exacte locatie van tevoren te onderzoeken, omdat de ruïnes verspreid zijn en niet volledig bewaard in een enkel gezichtspunt.

Een ambitieus project streeft naar de bouw van een voetgangersbrug op de voormalige viaductlocatie, ontworpen om de langste van zijn soort in Groot-Brittannië te worden. Deze nieuwe structuur zou de historische plaats in een moderni voetgangersbrug omzetten.