Runcorn Railway Bridge

De Runcorn Railway Bridge is een spoorwegbrug die de rivier Mersey tussen Runcorn en Widnes overbrugt met drie gesmede ijzeren overspanningen. De structuur wordt nog steeds dagelijks door treinen gebruikt op de Liverpool-tak van de West Coast Main Line met geëlektrificeerde sporen.

De brug werd gebouwd in 1868 onder leiding van William Baker, hoofdingenieur van de London and North Western Railway. Het werd ontworpen om de groeiende industriële activiteit tussen de twee oevers van de rivier te ondersteunen.

Drie schilden sieren de brug en tonen symbolen van de regio en haar spoorwegerfenis. Deze decoratieve elementen weerspiegelen het belang van de verbinding tussen gemeenschappen voor de spoorwegmaatschappijen.

De brug heeft een oud voetpad dat al lang gesloten is en niet toegankelijk is voor het publiek. Bezoekers kunnen de structuur het beste bekijken vanaf het niveau van de rivier of vanaf de omliggende oevers.

De ijzeren structuur werd samengevoegd met ongeveer 48.000 klinknagels, wat het nauwkeurige vakmanschap van de Victoriaanse techniek toont. Het grote aantal bevestigingsmiddelen benadrukt hoe arbeidsintensief de bouw was voordat moderne lasmethoden beschikbaar waren.

Locatie: Halton

Officiële opening: 1868

Gemaakt van: wrought iron

GPS-coördinaten: 53.34676,-2.73835

Laatste update: 8 december 2025 om 21:00