Gaunless Bridge

De Gaunless Bridge is een spoorwegbrug van gietijzer met een karakteristieke lensafmeting gevormd door twee gekromde balken die door verticale elementen zijn verbonden. De structuur heeft vijf paar gietijzeren kolommen en dwarsbundels die door gesmeed ijzeren staven zijn verbonden die het spoor ondersteunen.

George Stephenson ontwierp en bouwde deze brug in 1823 als de eerste spoorwegbrug geheel van ijzer. Het project bewees dat gietijzer veilig een spoorweg kon ondersteunen en opende de deur naar nieuwe bouwmethoden.

De brug toont hoe ingenieurs in het begin van de 19e eeuw begonnen vertrouwen in ijzer voor grote structuren en veranderden de spoorwegbouw voorgoed. Het vertegenwoordigt een moment waarop innovatie in ontwerp mensen deed nadenken over wat mogelijk was met materialen.

De brug bevond zich oorspronkelijk dicht bij West Auckland, maar is nu tentoongesteld in het National Railway Museum in York ter behoud en studie. Bezoekers kunnen de structuur van dichtbij bekijken in een museale setting die de engineering en het ontwerp uitlegt.

De verticale elementen dragen de last tussen de twee balken voornamelijk over door druk in plaats van spanning, waardoor het gebruik van gietijzer mogelijk werd. Deze ontwerptruc betekende dat ingenieurs konden werken met de natuurlijke sterkte van het materiaal in plaats van tegen zijn zwaktes te vechten.

Locatie: West Auckland

Ontstaan: 1823

GPS-coördinaten: 54.63320,-1.71281

Laatste update: 12 december 2025 om 13:00