Severntunnel, Spoortunnel tussen South Gloucestershire en Monmouthshire, Verenigd Koninkrijk.
De Severn-tunnel is een spoorwegtunnel die onder de rivier de Severn loopt en Engeland met Wales verbindt, strekking zich uit over meer dan zeven kilometer onder water. De constructie vereiste ongeveer 76 miljoen bakstenen om deze ondergrondse doorgang te creëren.
De constructie begon in 1873 onder leiding van ingenieur Thomas Walker en werd in 1886 voltooid, ondanks grote uitdagingen door overstromingen van ondergrondse bronnen. Het project markeerde een keerpunt in de 19de-eeuwse ingenieurskunst en toonde nieuwe mogelijkheden voor onderwater tunnelconstructie.
De tunnel verving eeuwenoude veerdiensten die de rivier de Severn overstaken, wat het verkeer van mensen en goederen tussen Engeland en Wales fundamenteel veranderde. Deze passage is nog steeds een vitale verbinding tussen beide landen.
De tunnel vereist constant onderhoud om water te verwijderen en de werking in stand te houden, omdat ondergrondse bronnen voortdurend water in de doorgang duwen. Honderden treinen reizen er dagelijks doorheen, dus controleer de treinschema's als je het gebied bezoekt.
De tunnel hield meer dan een eeuw lang het record als langste onderwaterpassage ter wereld, totdat nieuwere projecten het in de jaren 1980 overtroffing. In zijn vroege jaren vereisten steile hellingen in bepaalde secties speciale locomotieven om treinen door de tunnel te trekken.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
