Museum trains at Rizhsky Rail Terminal, Spoorwegmuseum bij Rizhsky Terminal, Moskou, Rusland

Het Museum voor de Geschiedenis van het Spoorwegvervoer van de Moskouse Spoorweg is gevestigd in een vrijstaand gebouw achter het Paveletsky-station, met de ingang aan de Kozjevnicheskaja-straat en een expositieruimte van 1.800 m². Het eerste en belangrijkste stuk is locomotief U127, de rouwtrein van Vladimir Lenin. De opstelling gebruikt werkende modellen, installaties en videofragmenten, naast een verzameling spoorweguniformen, documenten en foto's. Het openluchtterrein bij het Rizhsky-station, geopend in 2004, telde in 2009 66 voertuigen, waaronder de stoomlocomotief OV-841 uit 1903; het sloot op 7 juli 2022.

De openluchtlocatie bij het station Rizjski ging open op 31 juli 2004; het geschiedenispaviljoen achter het station Paveletski, met ingang aan de Kozjevnicheskajastraat, op 5 augustus 2011. Het eerste hoofdstuk is locomotief U127, de rouwtrein van Vladimir Lenin. De locatie bij Rizjski sloot op 7 juli 2022 wegens het weghalen van de stukken; het gesloten depot Lichobory is als nieuwe locatie aangewezen, zonder openingsdatum.

De collectie bewaart rijtuigen die laten zien hoe de spoorreis was georganiseerd: een vierassige houten reizigerswagen nr. 70833, een derdeklasserijtuig, de salonrijtuigen nr. 9 en nr. 15 en twee salonrijtuigen van internationale klasse SV-RIC. Een hospitaalrijtuig nr. 017-70841 en een operationeel rijtuig nr. 017-70866 herinneren aan de militaire en dienstrol van het spoor.

Het openluchtgedeelte lag links van de uitgang naar de voorstadssporen van station Riga en was dagelijks open van 10 tot 16 uur, behalve maandag en dinsdag. Groepsexcursies vertrokken op zondag om 12.00 uur, en op woensdag, vrijdag en zaterdag op reservering, met een stoomrit naar station Podmoskovnaya. De locatie sloot op 7 juli 2022 voor de verhuizing van de stukken; de beoogde nieuwe plek is het gesloten depot Likhobory, zonder openingsdatum.

Tot de stukken behoren de experimentele wisselstroom-elektrische locomotief EP200, gebouwd in de locomotieffabriek van Kolomna, en drie rijtuigen van het elektrische treinstel ES250-001 "Sokol", die in 2012 aankwamen. Het oudste stuk is de stoomlocomotief OV-841, gebouwd in 1903.