Hembrug

De Hembrug is een spoorbrug met draaibouw in staalconstructie die het Noordzeekanaal oversteekt en Amsterdam met Zaandam verbindt. Met een overspanning van 64 meter was het een belangrijk spoorwegknooppunt voor het vervoer van goederen en arbeiders door het industriële gebied.

De brug werd oorspronkelijk in 1878 gebouwd en werd vervolgens tussen 1903 en 1907 volledig herbouwd om het toenemende treinverkeer op te vangen. De operaties stopten in 1983 na de opening van de Hemtunnel, die een alternatieve route voor treinen bood.

De buurt rond de brug ontwikkelde zich als een belangrijk industrieel centrum, met name door munitieproductie die het arbeiderskarakter van de wijk bepaalde. Dit industriële verleden blijft zichtbaar in de gebouwen en indeling van het gebied.

De brug is te voet bereikbaar vanuit de omliggende wijk en biedt een duidelijk zicht op het kanaal en het industriële gebied. De locatie is goed bereikbaar met het openbaar vervoer en ligt op loopafstand van andere historische industriële gebouwen.

Nederlandse verzetsmedewerkers voerden onderwateroperaties uit tijdens de Tweede Wereldoorlog om Duitse explosieven uit de middenpijler van de brug te verwijderen. Deze geheime missie maakte deel uit van de strijd tegen de bezetting en liet een bijna onzichtbare spoor in de geschiedenis van het bouwwerk na.