Oskara Kalpaka Bridge

De Oskara Kalpaka-brug is een draaibrug die het Karostakanaal kruist met twee identieke metalen secties die in tegengestelde richtingen roteren om scheepsverkeer door te laten. Het wegdek bestaat uit houten planken in plaats van metaal.

De brug werd in 1906 gebouwd als een van de eerste metalen bruggen van Letland, wat een belangrijk technisch succes van die tijd vertegenwoordigde. Een volledige reconstructie vond plaats in 2006 na decennia van opgelopen schade.

De brug draagt de naam van Oskars Kalpaks, een belangrijke militaire figuur in de Letse geschiedenis, en verbindt de wijk Karosta met het centrum van Liepāja. Het vertegenwoordigt een functionele verbinding in de stedelijke indeling in plaats van een symbolisch monument.

De brug werkt volgens een vast dagelijks schema wanneer schepen moeten passeren, dus voetgangers en automobilisten moeten rekening houden met mogelijke wachttijden. Een live webcam toont de huidige operationele status om u te helpen bij het plannen van uw oversteek.

De brug opent op vaste tijdstippen overdag voor scheepsverkeer, wat het tot een voorspelbaar ritme in het dagelijks leven van de stad maakt. Het toezien van de twee secties die in tegengestelde richtingen roteren is een zeldzaam mechanisch spektakel dat de meeste bezoekers missen.