Kanden Tunnel, wegtunnel in Ōmachi, Nagano en Tateyama, Toyama, Japan
De Kanden-tunnel is een 5,4 km lange wegtunnel tussen Ōmachi (prefectuur Nagano) en Tateyama (prefectuur Toyama), eigendom van Kansai Electric Power. Hij heeft één rijstrook met passeerplaatsen, een gewelfd plafond van beton en rots dat door metalen balken en bovenleidingen wordt doorkruist, en een maximaal hellingspercentage van 106 ‰. Gewone voertuigen mogen er niet door; bezoekers reizen erin met de elektrische bussen van het bedrijf.
De tunnel werd gegraven als Ōmachi-tunnel voor de Kurobe-dam en de Kurobe-centrale nr. 4. Vanaf beide uiteinden aangelegd, doorsneed hij verschillende breukzones met sterke watertoestroom en werd op 24 februari 1958 doorgebroken. Omdat hij in een nationaal park ligt, moest hij voor het publiek worden opengesteld: vanaf 1 augustus 1964 verbond een trolleybus Ōgizawa met de Kurobe-dam.
Gewoon verkeer mag niet door de tunnel; bezoekers steken hem alleen over in de elektrische bus van de Kanden-tunnel, die Ōmachi met de Kurobe-dam verbindt. De tunnel heeft één rijstrook met passeerplaatsen, waar chauffeurs houten stokken door het raam uitwisselen. De tunnel is 's winters gesloten.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 93.955 bijdragers wereldwijd.
