福井川橋樑, Spoorbrug in Sasebo, prefectuur Nagasaki, Japan

De Fukuigawa-brug is een enkelsporige spoorbrug van de Nishi-Kyushu-lijn van Matsuura Railway over de Fukuigawa, een zijrivier van de Sazagawa, tussen Nagatani in Yoshii-chō en Tanomoto in Emukae-chō, Sasebo, prefectuur Nagasaki. Het is een betonnen brug met drie bogen, 79 m lang in totaal, waarvan 67,06 m boogdeel, met een boogstraal van 10 m.

De brug werd in 1942 voltooid voor de geplande Imari-lijn van de staatsspoorwegen en kwam op 13 april 1944 in gebruik met de opening van het traject tussen Senryūga-taki en Yoshii. Het is een betonnen bouwwerk met drie bogen, 79 m lang, waarvan 67,06 m in het boggendeel, met een boogstraal van 10 m. In september 2006 werd ze samen met twee andere bruggen op hetzelfde traject ingeschreven als nationaal materieel cultureel erfgoed.

De brug is een betonnen bouwwerk met drie bogen aan de Nishi-Kyushu-lijn van de Matsuura-spoorweg, tussen de stad Sasebo en de voormalige gemeenten Yoshii en Emukae in de prefectuur Nagasaki. In september 2006 werd ze samen met twee andere bruggen op hetzelfde traject ingeschreven als nationaal materieel cultureel erfgoed en ze is ook aangewezen als landschapsgoed van de prefectuur Nagasaki.

De brug draagt de enkelsporige Nishi-Kyushu-lijn van de Matsuura-spoorweg tussen Sasebo en Hirado in de prefectuur Nagasaki; hij is niet open voor wegverkeer. Het dichtstbijzijnde station is Rekigan-no-taki, ongeveer vijf minuten lopen. Nishi-bussen stoppen ook bij Matsubara-machi en Tanomoto.

Bewoners verklaarden dat er wegens staalschaarste in oorlogstijd mogelijk bamboe als wapening in het beton zit. Matsuura Railway begon in 2002 met onderzoek en gaf in februari 2006 de Kogakuin-universiteit opdracht tot elektromagnetisch radaronderzoek en kernboringen in de bogen; bamboe werd niet bevestigd en het onderzoek eindigde onbeslist.