末広橋梁

De Suehiro-brug is een spoorwegbrug met hefmechanisme die het Chitose-kanaal in Yokkaichi kruist, gekenmerkt door twee stalen portaaltorens met kabelstelsels. Het middendeel heft verticaal omhoog zodat schepen kunnen passeren terwijl de sporen aan beide zijden van het beweegbare gedeelte blijven.

De bouw werd in 1931 voltooid onder leiding van ingenieur Utaro Yamamoto tijdens de opkomst van Yokkaichi als industriële havenstad. De brug was een moderne ingenieursoplossing die spoor- en scheepsverkeer verbond in een snel groeiende havenzone.

De brug laat zien hoe Japan het probleem van het delen van één ruimte tussen schepen en treinen tijdens snelle industriële groei heeft opgelost. Als je erover loopt, kun je zien hoe deze oplossing belangrijk genoeg werd om als cultureel erfgoed te beschermen.

De brug is openbaar toegankelijk en wordt het best ervaren in de vroege ochtend of laat in de middag wanneer het verkeer lichter is. Je bereikt het gemakkelijk te voet vanuit nabijgelegen spoorstations of de havenzone.

Van de vele hefbruggen gebouwd sinds Japans moderniseringsperiode, blijven vandaag slechts enkelen in bedrijf, en deze is er een van. Het zien bewegen en functioneren zoals oorspronkelijk ontworpen maakt het een levend voorbeeld van vroeg 20e-eeuwse engineering.