Desouk Bridge

De Desouk-brug is een stalen vakwerkspoorwegbrug die zich uitstrekt over ongeveer 610 meter over de Nijldelta. Het verbindt Desouk met Rahmaniyah Markaz en is verdeeld in twee secties door een eiland in het midden.

De bouw begon in 1897 onder Khedive Abbas Helmi II, met ondersteuning van het Franse bedrijf La Maison Sereau-Louis tijdens de initiële bouwfase. Het gebouw onderging grote renovaties in 1926 toen Dorman Long stalen componenten verving en de pijlers versterkte.

De brug staat nabij het graf van Ibrahim El Desouki, waar jaarlijkse vieringen in oktober meer dan een miljoen bezoekers trekken.

De brug is een actieve constructie die treinverkeer vervoert terwijl riviervaarden eronder kunnen passeren. Bezoekers moeten weten dat het vooral wordt gebruikt voor spoorvervoer, dus toegang kan beperkt zijn.

De brug functioneert als een draaibouw die roteert om rivierschepen door te laten, terwijl de spoorwegvervoer bovenop behouden blijft. Deze mechanische oplossing werd ontworpen om aan twee verschillende vervoersbehoeften op een enkele oversteek te voldoen.

Locatie: Desouk

Ontstaan: 1897

Officiële opening: 1897

GPS-coördinaten: 31.13056,30.63667

Laatste update: 13 december 2025 om 18:08