Flügelwegbrücke

De Flügelwegbrücke is een wegbrug met twee gescheiden rijbanen die 285 meter over de Elbe uitstrekken, met drie verkeersbanen in elke richting plus voetpaden. De constructie bestaat uit vier overspanningen, waarbij de centrale sectie 115 meter reikt om scheepvaart mogelijk te maken.

De originele constructie werd in 1930 als Kaditzer Brug gebouwd en was destijds Europas grootste geklonken staalplaatbouw. Een uitgebreide reconstructie tussen 2001 en 2004 moderniseerde de brug terwijl de algemene vorm behouden bleef.

De brug verbindt Dresdeners noordelijke wijken (Trachau, Pieschen en Mickten) met de zuidelijke (Löbtau en Cotta) en faciliteert het dagelijkse verkeer over de rivier. Het is onderdeel van het transportnetwerk dat deze stadsdelen met elkaar verbindt.

De brug dient als belangrijkste route voor bestuurders die tussen noord en zuid Dresdels rijden en heeft voetpaden voor voetgangers. Bezoekers moeten rekenen op druk verkeer tijdens spitsuren en kunnen congestie vermijden door het over te steken op rustigere momenten.

Het meest opvallende kenmerk is de enorme centrale overspanning van 115 meter, die de Elbe in een enkele boog oversteekt zonder tussenliggende steun. Deze ingenieursoplossing was nodig om scheepvaartkanalen vrij te houden en toont de technische beheersing van het oorspronkelijke ontwerp.

Locatie: Dresden

Ontstaan: 1 oktober 1930

GPS-coördinaten: 51.06420,13.68970

Laatste update: 13 december 2025 om 18:03