Nürburgring, Racecircuit in Nürburg, Duitsland
De Nürburgring is een motorsportcomplex rond het kasteel en dorp Nürburg in de Eifel, bestaande uit een 20,830 km lange Nordschleife met meer dan 300 meter hoogteverschil en een in 1984 geopend Grand Prix-circuit. Beide delen kunnen worden samengevoegd tot een parcours van 26 km; asfaltlussen, een ronde skidpad, pitgebouwen en tribunes liggen tussen dichte bomen.
De bouw van het door Gustav Eichlers architectenbureau uit Ravensburg ontworpen circuit begon in september 1925, en de eerste races vonden plaats op 18 juni 1927, met Toni Ulmen als winnaar op een 350cc Velocette. De volledige Gesamtstrecke van 28,265 km, bestaande uit Nordschleife en Südschleife, werd in 1929 voor het laatst bij een grote wedstrijd gebruikt. Tussen 1982 en 1983 werd het start-finishgebied gesloopt om het in 1984 geopende Grand Prix-circuit aan te leggen.
De naam Nordschleife komt van het middeleeuwse kasteel Nürburg waar de baan omheen loopt. Sinds 1927 is de baan 's avonds en in het weekend open voor het publiek als eenrichtings tolweg, wat vandaag voortleeft in de toeristische rijsessies. De 24 Uur van de Nürburgring, in 1970 ingesteld, trekt jaarlijks toerwagentems en hun aanhang naar de Eifel.
Beide delen, het Grand-Prixcircuit en de Nordschleife, zijn in het verkoopbare seizoen van half maart tot half november dagelijks volledig bezet. Doordeweeks wordt de baan gebruikt voor testritten en andere rijactiviteiten, dus controleer voor aankomst welk deel open is. De Nordschleife kan met het Grand-Prixcircuit worden gecombineerd tot een parcours van 26 kilometer.
De Grand Prix van Duitsland 1976 op de Nordschleife was de laatste Formule 1-race op een circuit van 10 km of meer. In 1961 reed Phil Hill als eerste een ronde op de Nordschleife onder de negen minuten, in 8.55,2 in een Ferrari 156.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 94.855 bijdragers wereldwijd.
