Haiwen Bridge, Verkeersbrug in de provincie Hainan, China.

De Haiwen-brug is een tuibrug over de monding van de Dongzhai-haven, die Puqian (Wenchang) met Yanfeng (Haikou) verbindt. Het dek is 3.959 meter lang en 37,3 meter breed en draagt zes rijstroken. Een enkele pyloon van 151,8 meter, in de vorm van het teken 文, rijst boven het dek uit; witte kabels lopen naar de stalen kokerligger.

De planning begon in 2009, toen Wenchang een PMC-contract tekende met China Highway Engineering Consulting Group, en de bouw startte op 6 maart 2015. Het dek werd in november 2018 gesloten en de brug kreeg de naam Haiwen, waarna ze op 18 maart 2019 opende. Het is de eerste Chinese brug over een actieve seismische breuk.

De naam van de brug combineert Hai (Haikou) en Wen (Wenchang) en werd in november 2018 aangenomen bij het sluiten van het dek; tijdens de bouw heette ze Puqianbrug. De 151,8 meter hoge hoofdtoren heeft de vorm van het teken 文 (wen), gelezen als „wen verlicht zee en hemel”. Het bouwwerk hoort bij het Hainanse project „één brug, vier wegen” en bij de toeristische ringweg van het eiland.

De brug draagt een tweerichtingsweg met zes rijstroken van klasse I, ontworpen voor 80 km/u, op een dek van 32 m breed. Ze verbindt Puqian in Wenchang met de Jiangdong Avenue in het district Meilan van Haikou en bekort de rit van ongeveer 90 naar zo'n 20 minuten. De hoofdoverspanning laat 34 m doorvaarthoogte boven twee vaargeulen.

De hoofdpyloon heeft de vorm van het teken 文 (wén, „schrift“); het ontwerp heet „文耀海天“ (wén yào hǎi tiān), schrift die over zee en hemel straalt. De pyloon is 151,8 m hoog en de twee hoofdoverspanningen meten elk 230 m. De brug kruist het epicentrum van de aardbeving van Qiongshan uit 1605 met magnitude 7,5.