Hardingebrug, Spoorwegbrug in Paksey, Bangladesh
Hardinge Bridge is een spoorwegovergang over de Padma met vijftien stalen vakwerkgedeelten die samen 1624 meter beslaan. Elk vakwerk rust op zware betonnen pijlers diep in de rivierbedding verankerd, die de breedspoorlijnen erboven dragen.
De overgang opende op 4 maart 1915, na drie jaar werk met 24 000 arbeiders onder Brits bestuur. Tijdens de oorlog van 1971 stortte het twaalfde overspanningsdeel in en werd later herbouwd met Japanse hulp.
De naam eert burggraaf Hardinge, een Britse generaal, en weerspiegelt het koloniale verleden van Bangladesh, terwijl de brug dagelijks reizigers tussen verschillende delen van het land verbindt. Veel dorpsbewoners gebruiken het voetpad naast de rails om markten of familieleden aan de overkant te bereiken.
De overgang is alleen gebouwd voor treinen, maar een smal voetpad loopt langs de benedenstroomse kant voor voetgangers. Je kunt de oversteek van de Padma het best bekijken vanaf de rivieroever of vanuit nabijgelegen dorpen.
Het bedrijf Braithwaite, Burn & Jessop uit Calcutta bouwde de vakwerken, en het werk kampte met vertragingen door zware moessonoverstroming. Vandaag vervoert de constructie dagelijks veel passagiers- en goederentreinen, hoewel zij meer dan een eeuw oud is.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
