Semmeringspoorlijn, Spoorlijn in Neder-Oostenrijk en Stiermarken, Oostenrijk
De Semmeringspoorlijn is een spoorlijn die zich ongeveer 41 kilometer uitstrekt van Gloggnitz tot Mürzzuschlag door de bergen, waarbij meer dan 450 meter hoogteverschil wordt overwonnen. De route kruist vele viaducten en gaat door tunnels die in moeilijk terrein zijn gebouwd.
Ingenieur Carl Ritter von Ghega leidde de bouw van deze bergspoorlijn tussen 1848 en 1854, waardoor de eerste standaardspoorwegberg in Europa ontstond. Dit ontwerp werd een model voor veel andere Alpijnse spoorlijnen op het continent.
De spoorlijn is genoemd naar de Semmeringpas, een bergpas die voor eeuwen de handelsroutes in de regio heeft bepaald. Bezoekers kunnen nog steeds zien hoe deze route belangrijk blijft voor het verbinden van gemeenschappen over het Alpische landschap.
Regelmatige passagierstreinen opereren dagelijks op de route en verbinden Wenen met Zuid-Oostenrijk, en bezoekers kunnen kiezen tussen geplande diensten of langzamere panoramische treinen. Een parallel looppad stelt je in staat om de route te voet te verkennen en verschillende secties vanuit verschillende hoeken te bekijken.
Deze spoorlijn overwint zijn totale hoogteverschil door slimme bochten en haarspeldbochten in plaats van afhankelijk te zijn van tandradtechnologie. Dit stelt treinen in staat sneller te rijden dan op andere bergspoorlijnen met vergelijkbare hellingen.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
