Embarcador de El Hornillo

De Embarcador de El Hornillo is een stalen constructie die zich ongeveer 180 meter in de Middellandse Zee uitstrekt en zo'n 12 meter boven het waterpeil uitsteekt. De pier was ontworpen om mineralen rechtstreeks van spoorwegtracks naar schepen over te brengen.

De constructie begon in 1903 onder leiding van ingenieur Gustavo Gillman voor de Great Southern of Spain Railway Company. Het project maakte deel uit van de industriële groei van de regio en was gebouwd om de export van mineralen te vergemakkelijken.

De pier was lange tijd het centrum van activiteit voor het vervoer van mineralen van mijnen naar wachtende schepen. Bezoekers kunnen begrijpen hoe deze handel de identiteit en economie van de stad vormde.

Bezoekers kunnen de structuur van buitenaf bekijken en de schaal en constructie ervan vanuit verschillende hoeken via omliggende kustpaden zien. Voetgangerstoegang is mogelijk vanaf nabijgelegen routes, hoewel het raadzaam is om de weersomstandigheden voor uw bezoek te controleren.

De structuur maakt gebruik van een tunnelsysteem met drie passages waardoor mineralen zeven meter omlaag konden schuiven voordat ze de schepen bereikten. Dit slimme ontwerp spaardeTime en arbeidskracht bij zware laadoperaties.