Hammerbrug

De Hammerbrug overspant 220 meter over het Geuldal met een stalen vakwerkconstructie en bereikt een hoogte van 40 meter.

Het oorspronkelijke bakstenen viaduct uit 1843 had 13 onderste bogen die 17 bovenste bogen ondersteunden en bleef tot 1897 het hoogste spoorwegviaduct in de Duitse staat.

De brug onderging meerdere transformaties en veranderde in 1918 van Duits naar Belgisch grondgebied, wat een verschuiving in regionale infrastructuur markeerde.

De huidige brugconstructie, voltooid in 1999, faciliteert geëlektrificeerd tweerichtingsverkeer met treinen die snelheden tot 160 kilometer per uur bereiken.

De brug moest volledig herbouwd worden na twee vernietigingen tijdens de Tweede Wereldoorlog, eerst door Belgische troepen en later door Duitse troepen.

Locatie: Raeren

Ontstaan: 1843

Officiële opening: 1843

Hoogte: 40 m

Lengte: 220 m

Langste overspanning: 100 m

Onderdeel van: line 37 (Infrabel)

GPS-coördinaten: 50.70330,6.04694

Laatste update: 27 mei 2025 om 18:44