Columbia–Wrightsville Bridge

De Columbia–Wrightsville Bridge is een gewelfdeboogstructuur van gewapend beton die de Susquehanna River kruist en de steden Columbia en Wrightsville verbindt. De structuur heeft 27 pijlers in de rivier en 22 aanlooppijlers, met een rijbaan van ongeveer 12 meter breed.

De huidige structuur werd voltooid in 1930 en verving eerdere bruggen op de locatie, waaronder 's werelds langste overdekte brug gebouwd in 1814. Deze herbouw was nodig om aan de groeiende vervoersbehoeften in de regio te voldoen.

De brug ontving in 1980 de aanduiding Veterans Memorial Bridge en werd een symbool van lokale trots. Dit naamgeving weerspiegelt hoe de gemeenschappen aan beide zijden hebben gekozen om hun band met de militaire geschiedenis van de regio te erkennen.

De brug maakt deel uit van Pennsylvania Route 462 en BicyclePA Route S, wat toegang biedt voor zowel voertuigen als voetgangers. Bezoekers moeten de gemarkeerde routes gebruiken om toegang te krijgen, en het is nuttig om te weten dat het verkeer druk kan zijn tijdens spitsuren.

Ingenieurs erkennen deze structuur als 's werelds langste betonnen meervoudige bogenbrug, met overspanningen van ongeveer 56 meter tussen de bogen. Dit onderscheid weerspiegelt constructie-innovaties van het begin van de 20e eeuw en blijft van technisch belang voor engineeringprofessionals.

Locatie: Wrightsville

Locatie: Columbia

Ontstaan: 1930

Officiële opening: 30 september 1930

Lengte: 2.029 m

GPS-coördinaten: 40.02900,-76.51700

Laatste update: 8 december 2025 om 20:57