Eurasia Canal, Voorgesteld transportkanaal tussen Kaspische en Azov Zee, Rusland
Het Eurazië-kanaal is een voorgesteld waterweg-project in Rusland dat de Kaspische Zee met de Zee van Azov moet verbinden over ongeveer 700 kilometer grondgebied. Het systeem zou meerdere sluizen gebruiken om grote vrachtschepen te vervoeren en een diepte van ongeveer 6,5 meter en breedte van ongeveer 110 meter te handhaven langs zijn gehele traject.
Eerste plannen voor deze waterwegverbinding ontstonden in 1932 onder Sovjet-leiding als ambitieus vervoersproject. Werk stopte tijdens de Tweede Wereldoorlog en hernam daarna nooit op volledige schaal.
Het project weerspiegelt het streven van Rusland en Centraal-Aziatische naties naar onafhankelijke maritieme routes die hun regio's rechtstreeks met internationale wateren zouden verbinden. Het belichaamt hun doel om economische onafhankelijkheid door directe handelswegen te versterken.
Aangezien het project nog niet is gebouwd, zijn er momenteel geen praktische overwegingen voor bezoekers of ter plaatse toegang op te merken. De voorgestelde route loopt door dunbevolkte regio's in het zuidwesten van Rusland die normaal niet gemakkelijk toegankelijk zijn voor toeristen in het algemeen.
Het project vereist complexe techniek over de Kuma-Manych-depressie, waar een reeks sluizen waterstanden tussen de twee zeeën moet beheren. Deze geologische uitdagingen zijn de voornaamste reden waarom de onderneming decennia lang alleen op papier is gebleven.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
