Rama VI-brug

De Rama VI-brug is een spoorwegviaduct dat zich 441 meter over de Chao Phraya-rivier uitstrekt, gebouwd met stalen uitkragende secties en ongeveer 10 meter boven het water. De structuur draagt treinen terwijl er voldoende ruimte blijft voor boten om eronderuit te varen.

Franse ingenieurs begonnen met de constructie in december 1922, en de structuur opende in januari 1927 op de verjaardag van koning Rama VI. De Tweede Wereldoorlog veroorzaakte ernstige schade door geallieerde bombardementen, wat aanzienlijke herbouw vereiste.

De brug werd essentieel voor de groei van Bangkok door spoorlijnen te verbinden en goederen en mensen tussen het noorden en zuiden te vervoeren. Deze structuur toonde Thaïlands toewijding aan modern vervoer tijdens een periode van snelle ontwikkeling.

Bezoek 's ochtends wanneer de verlichting beter is en de hitte nog beheersbaar, vooral als je de structuur duidelijk wilt fotograferen. Toegang is het gemakkelijkst vanaf de spoorwegstations aan beide zijden, waar je dicht bij de brug kunt lopen of voorbijgaande treinen kunt observeren.

De naam van de brug eert koning Rama VI in plaats van een geografische locatie, wat het ongebruikelijk maakt onder Bangkoks belangrijkste oversteken. Weinig bezoekers realiseren zich dat deze naamkeuze de invloed van de koning weerspiegelde ten tijde van de bouw.

Locatie: Bang Sue

Locatie: Bang O

Ontstaan: 1 januari 1927

Officiële opening: 1 januari 1927

Lengte: 441 m

Langste overspanning: 120 m

GPS-coördinaten: 13.81325,100.51529

Laatste update: 8 december 2025 om 14:44